Das Hemmungsrad der Schweizer Ankerhemmung
Das Ankerrad hat bei einer Schwingungzahl des Gangreglers von 18000 Bph typischerweise 15 Zähne, welche Kolbenförmig ausgebildet sind. Die breiten Hebeflächen an den Kolbenzähnen haben zwei große Vorteile gegenüber Spitz ausgebildeten Ankerradzähnen:
- Eine sehr gute Ölhaltung, da sich während der Hebung ein V-
Förmiger Spalt zwischen den Ankerpaletten und den Zähnen des Ankerrades ausbildet, welcher das Öl immer wieder auf die Lauffläche der Ankerpalette „saugt“.
- Sehr geringer Verschleiß, da die über die Palette laufende Ecke des Hemmungsradzahns einen sehr stumpfen Winkel bildet. Weiterhin findet ein Teil der Hebung durch das Abgleiten der Fläche des Zahns auf der Kante der Ankerpalette statt; die Zahnfläche nutzt sich hierbei ebenfalls nur sehr wenig ab.
Ein Nebeneffekt der breiten Kolbenzähne ist die unter Punkt zwei Erwähnte verteilte Hebung auf den Ankerpaletten und den Kolbenzähnen.
Dies ist nicht unbedingt ein direkter Vorteil, führt aber zu Konstruktiv günstigeren Verhältnissen: Die Ankerpaletten können etwas Schmaler gestaltet werden, da die Zahnbreite eines Kolbenzahns (anteilig) von der notwendigen Breite der Ankerpalette abgezogen werden kann. Dies führt zu einem leichteren Anker und dadurch zu einem schnelleren Ansprechen und Beschleunigungsverhalten..
Zum Vergleich muss bei der englischen Spitzzahnankerhemmung die Ankerpalette viel größer und schwerer gestaltet werden, um den „Freiraum“ zwischen den Zähnen des Ankerrads zu füllen. Damit ist der Anker bei gleichen Rahmenbedingungen viel träger.
